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9月20日，南齐湾财社记者从华为里面东说念主士处了解到，当天下昼，华为里面认真发文hg0088.com，华为光居品线总裁靳玉志出任华为车BU CEO，余承东升任车BU董事长。公开贵府知道，靳玉志现任华为本事有限公司副总裁、华为光居品线总裁、华为候补董事。

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据外界测度，余承东卸任车BU CEO一职可能与华为手机业务强势回首关系，接下来余承东可能会花更多元气心灵放在手机业务限制。

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而本年以来，华为车BU东说念主事变动时常，先是传出华为车BU COO、智能驾驶惩处有谋划居品线总裁王军被停职，后于本年8月回首，现在担任CSO（首席计策官）。而在资格这次东说念主事调遣后，靳玉志已是车BU自2019年5月确立以来的第三名负责东说念主。

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在华为里面，一直存在对于“造车”的阶梯之争。一方坚执作念汽车增量部件的供应商，一方则成见下场造车。而现在，华为与车企的配合步田主要有三种：一是售卖设施化的汽车零部件居品；二是提供全栈智能汽车惩处有谋划的 Huawei Inside 步地（简称“HI步地”）；三是深度参与居品、整车遐想，以及提供销售网络渠说念的智选车步地。

智选车是华为最接近造车的步地，与车企利益深度绑缚，深度参与到居品界说、造型遐想、营销、用户体验等各个门径，以致参与到汽车的订价之中，在与车企的配合中险些占据主导权。而在华为智选车的步地下，最具代表的是与赛力斯配合的AITO 问界汽车，先后推出了M5、M7 等多款车型，后续还将推出问界M9。

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本年9月12日，AITO问界新M7系列认真上市，是一款集大贤人、大空间、超安全于寂寞的豪华智驾中大型SUV，24.98万元起售。南齐·湾财社记者小心到，AITO问界新M7系列认真上市以来，单日大定接连冲破2000台、2700台，再改动高。

本年4月1日，在中国电动汽车百东说念主会论坛（2023）上，余承东曾示意，赛力斯是华为智选车步地的第一个配结伴伴，却还是不再是独一。接下来，华为智选步地下还有多家配合车企，包括北汽、奇瑞、江淮等。

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采写：南齐·湾财社记者 程洋